Українське Дунайське Пароплавство запускає новий проект “Дунайський зерновий шлях”, який передбачає доставку аграрної продукції з річкового порту одразу на морське судно великого тоннажу.
Про це повідомив керівник УДП Дмитро Москаленко.
“Ще влітку ми передбачали, що рф може в будь-який момент спробувати зірвати “зернову ініціативу”. Тому розвивали наш проєкт “Дунайський зерновий шлях”. Зокрема, УДП інвестувало у створення власної перевалки зернових”, – зазначив він.
Також УДП, за словами Москаленко, домовилося з румунськими партнерами – групою компаній TTS – про більш швидку та ефективну схему перевалки у порту Констанци.
“Наш “Дунайський зерновий шлях” вже починає працювати. Це доставка аграрної продукції з річкового порту одразу на морське судно великого тоннажу. Увесь логістичний ланцюжок здійснюється і контролюється УДП. За рахунок більш швидкого процесу завантаження і розвантаження середній час обороту каравану скоротиться приблизно на 30%. Власникам вантажу вже не доведеться нести фінансових втрат внаслідок тривалих очікувань в черзі біля терміналу”, – розповів керівник пароплавства.
Важлива складова проєкту – оснащення суден системами он-лайн контролю, відеоспостереження та збільшення кількісті судноводіїв в екіпажі.
“За нашим прогнозами, у майбутньому баржевий караван зможе здійснювати до двох рейсів на місяць. На другому етапі проєкту передбачається будівництво нових барж, адже ми фактично вичерпали можливість збільшення “тоннажу”. Крім того, вже у найближчий час починається модернізація тяги – капітальний ремонт самохідного флоту з заміною двигунів”, – додав він.
Зазначається, що УДП пропонує направити в програми розвитку левову частку прибутку цього року (після сплати податків та дивідендів).
Міністр закордонних справ України Дмитрой Кулеба заявив, що його колеги з країн Групи семи визначили “конкретні кроки”, необхідні для допомоги Україні у війні з рф.
