ГП «Администрация морских портов Украины» проводит дноуглубление в акватории морского торгового порта Белгорода-Днестровского.
Работы восстановят глубины и проходную осадку на лиманской части подходного канала, где осуществляют судоходство по Днестровскому каналу – от железнодорожного моста в пгт. Затока до внутренней акватории Белгород-Днестровского морского торгового порта.
Напомним, мощности порта в Белгороде-Днестровском позволяют обрабатывать более миллиона тонн груза.
И.о. обязанности директора вышеупомянутого порта Оксана Киктенко сказала, что после долгого отсутствия судозаходов и длительных переговоров с грузовладельцами по их возвращению, порт ожидает возобновления глубин. Учитывая, что Фонд госимущества рассчитывает до конца 2021 г. провести приватизацию Белгород-Днестровского порта, имущество которого уже передали на его баланс, ожидается, что благодаря восстановлению подходных каналов порт станет самым привлекательным для привлечения инвестиций.
Напомним, до конца текущего года планируется выполнить эксплуатационное дноуглубление на обмелевших участках канала в объёме около 400 тыс. куб. метров с учётом уже выполненных работ в 1 квартале.
Дноуглубление на канале выполняется собственными силами с помощью стационарного земленасосного снаряда «Днестровский-5» с плавучим пульпопроводом и заводником якорей «МЗ-1». «Днестровский-5» будет «закреплён» за Днестровско-Лиманским подходным каналом, что позволит при регулярных работах постоянно поддерживать объявленные глубины.
На конференции «Восстановление справедливости для Украины» в Гааге 44 государства в специальной декларации поддержали создание спецтрибунала по преступлениям россии.
Несколько словацких организаций начали кампанию по сбору средств под названием «Боеприпасы для Украины», которая за три дня собрала около 1,5 миллиона евро.
