Несколько дней Одесская область находилась в снежном плену. Транспортный коллапс парализовал движение на всех направлениях, создал многокилометровые пробки в Одессе и на трассах, люди оказались беззащитными перед силой стихии. Можно ли уменьшить риски, связанные с природными катаклизмами, насколько подготовленными оказались органы государственной власти и местного самоуправления, чтобы защитить людей и нормализовать ситуацию? Об этом мы спросили народного депутата Украины Антона Ивановича Киссе.
— На моей памяти это не первое стихийное бедствие, в нашем регионе и раньше случались такие сильные снегопады. Когда я работал главой Ильичевской райгосадминистрации города Одессы, пришлось решать проблемы, связанные с подобным разгулом стихии. Так что мне есть, с чем сравнивать сегодняшнюю ситуацию. И могу сказать, что в прежние годы координация работы была куда более четкой и организованной. То, что произошло сейчас, вскрыло серьезную проблему: на местах очень мало людей, способных эффективно руководить, брать на себя ответственность, принимать оперативные решения. Руководить некому, да и нечем.
По словам народного депутата, ему поступили десятки звонков от людей, которые оказались отрезанными от внешнего мира на протяжение двух суток. Все это время он был на связи с координатором областного штаба по преодолению последствий стихии Сергеем Калинчуком и руководителем ГСЧС в Одесской области Денисом Платоновым , контролируя ситуацию и пытаясь помочь людям, оказавшимся в парализованном транспорте без телефонной связи, еды, медикаментов. В автобусах, попавших в снежные заторы, были не только взрослые, но и дети.
«Хочу отметить, что и Сергей Васильевич Калинчук, и специалисты из службы по чрезвычайным ситуациям делали все возможное, все, что зависело от них, чтобы как-то облегчить ситуацию. Но проблема в том, что слишком мало специальной техники, имеющуюся технику невозможно направить из одной точки в другую на значительные расстояния, а предыдущие уроки ничему не учат», —поделился своим мнением Антон Киссе.
Также нардеп затронул тему реформ в системе «Укравтодора». По его мнению, нельзя назвать реформой действия по уничтожению имеющейся инфраструктуры, техники, кадрового потенциала на местах, ничего не предлагая взамен.
«Нынешняя ситуация еще раз подтвердила: применение всего арсенала техники, кадровых ресурсов, уже наработанного опыта позволили бы оперативнее и качественнее бороться с последствиями стихии, чтобы максимально защитить людей, обезопасить их от рисков, с которыми они столкнулись в эти непростые дни», — отметил Антон Киссе.
По словам народного депутата, он подготовил обращение к премьер-министру Украины А.Яценюку с анализом ситуации, связанной со стихийным бедствием в Одесской области с тем, чтобы КМУ принял решение об усилении структуры исполнительной власти по реагированию на чрезвычайные ситуации, которые несут угрозу безопасности людей.
Группа депутатов Европейского парламента призвала крупный бизнес и известные бренды отказаться от размещения рекламы в прокремлевских средствах массовой информации, распространяющих дезинформацию и пропаганду. Подробнее
Приоритетом государственной политики обеспечения Вооруженных сил должна быть максимальная загрузка украинского бизнеса военным заказом. Это позволит развивать экономику и снизить зависимость от наших партнеров. Об этом в интервью заявил предприниматель, эксперт по энергетике Александр Кацуба. Подробнее
