Строить высокоскоростную магистраль с европейской колеей 1435 мм будут, скорее всего, с итальянской финансовой и технической помощью.
Министерство инфраструктуры 10 февраля подписало меморандум между «Укрзалізницей» и итальянской государственной железнодорожной компанией FS Italiane.
Протяженность высокоскоростной ж/д линии должна составить 900 км. Она пройдет примерно по следующей трассе: граница Украины с Польшей – Львов – Киев – Одесса. При этом участок Киев – Одесса, если его строить с нуля по кратчайшему пути, будет иметь протяженность около 450 километров – примерно столько же, сколько автотрасса М05 «Одесса – Киев» (это позволит преодолевать расстояние от столицы до Одессы или Львова за 2-3 часа).
В итальянской компании отметили, что подписанный меморандум может стать первым шагом к передаче Украине итальянских технологий в сфере транспортных и высокоскоростных технологий.
Итальянская техническая помощь может выражаться в передаче Украине технологий строительства путей для скоростей свыше 160 километров в час, а также эксплуатируемых в Италии скоростных поездов серии Pendolino.
Их главная особенность – наклоняемые во время поворотов кузова вагонов относительно ходовых тележек. Это позволяет не снижать скорость при поворотах, как это происходит с обычными поездами, и нивелировать действие центробежной силы. Такие поезда способны развивать скорость до 250 километров в час.
Міністр закордонних справ України Дмитрой Кулеба заявив, що його колеги з країн Групи семи визначили “конкретні кроки”, необхідні для допомоги Україні у війні з рф.
