Об этом в ходе совещания в Одесской мэрии сообщил директор департамента транспорта Александр Илько.
Он рассказал о планах внедрения выделенных полос для транспорта в Одессе. Так по его словам на Ришельевской выделенная полоса для троллейбусов и маршруток успешно работает, но нарушители постоянно ее блокируют.
Патрульная полиция и парковочные инспекторы борются с нарушителями ежедневно. Так за прошедшую неделю составлено 56 протоколов, а общая сумма штрафов составила – 28.560 грн. Есть тенденция к уменьшению количества нарушений.
Практически готов проект по выделенной полосе по дороге на поселок Котовского.
Для его реализации необходимо расширить дорогу и перенести около десятка электроопор освещения. В ближайшее время начнутся работы.
Также обсуждался проект создания выделенной полосы на Пушкинской улице, однако чиновники пришли к выводу, что там нецелесообразно делать такую полосу, так как весь транспорт все время поворачивает налево — на перекрестке с Большой Арнаутской, на Жуковского и Греческой.
Вместо выделенной полосы дорогу расширят до 4 полос, а вдоль обочины запретят парковку, но только от Пантелеймоновской до Большой Арнаутской.
Отдельно обсуждалось решение проблемы с движением трамваев по Пантелеймоновской улице напротив Привоза. Чиновники хотят оградить рельсы от остального автотранспорта. Результаты обсуждения пока не известны.
На конференції «Відновлення справедливості для України» в Гаазі 44 держави у спеціальній декларації підтримали створення спецтрибуналу щодо злочинів росії.
