В Молдове обсудили перспективы восстановления железнодорожного участка Березино (Украина) – Бессарабяска (Молдова)

2 августа в г. Кишиневе в конференц-зале Молдавской железной дороги прошла встреча, на которой присутствовали заместитель Министра транспорта и дорожного хозяйства Р. Молдова Сергей Букэтару и директор «Молдавской железной дороги» Юрий Топала – с молдавской стороны, а также с украинской стороны приняли участие в переговорах Посол Украины в Р. Молдова Иван Гнатишин, Народный депутат Украины Антон Киссе, заместитель председателя Одесского областного совета Юрий Димчогло и представитель «Укрзалізниці» в Р. Молдова и Румынии — Владислав Фатеев.

Стороны обговорили и подтвердили возможность восстановления участка железнодорожного полотна Березино (Украина) – Бессарабяска (Молдова) и движения по нему. Длина украинской части жд участка составляет 14 км, молдавской – 2 км. Молдавская сторона подтвердила готовность восстановить свой 2-х километровый участок в течение месяца с момента начала общих восстановительных работ.

Стороны договорились в начале сентября текущего года в г. Одессе подписать договор о создании совместной украинско-молдавской рабочей группы, которая займется непосредственно проектированием и контролем процесса восстановления этого железнодорожного участка.

Открытие железнодорожного участка Березино (Украина) – Бессарабяска (Молдова) является очень важным для обеих сторон. Для Р.Молдова – это альтернатива участку, который проходит через территорию Приднестровья. Для Украины – позволит существенно сократить железнодорожный тариф доставки грузов до порта Рени. Также позволит открыть транспортировку молдавских грузов (в первую очередь зерновых) в порт Измаил. Помимо грузовых перевозок, появится возможность наладить пассажирское жд сообщение между Одессой, Бухарестом и Софией.

Ориентировочная стоимость работ с украинской стороны – 300 млн. грн. После окончания проектно-сметных работ украинская сторона обратится в Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), который предварительно выразил готовность финансирования данных работ.