Специальная контрольная комиссия Верховной Рады Украины по приватизации, которую представили народные депутаты Украины от правящей коалици Юрий Каракай (Партия регионов) и глава комиссии – Евгений Мармазов (Коммунистическая партия Украины), побывала в Придунавье, регионе с необъятным транзитным и культурным потенциалом.

 

Главным объектом внимания оказался морехозяйственный комплекс региона, в который входят глубоководный судовой ход из Дуная в Чёрное море по украинскому гирлу Быстрое, дунайские порты,  судоремонтные заводы и судоходная компания, передаёт Репортер.

 

Очевидно, что для развития морехозяйственного комплекса региона недостаточно усилий и помощи государства — необходимо привлечение инвестиций, а инвесторы, в свою очередь, хотят получить гарантии от того же государства в виде профильного закона.

 

Народные депутаты, осмотрев в Вилково пост регулирования движения судов «Вилково» региональной службы регулирования судов «Дунай» государственного предприятия «Дельта-лоцман» и защитную дамбу глубоководного судового хода р. Дунай-Чёрное море по гирлу Быстрое, интересовались вопросами деятельности ГСХ р. Дунай-Чёрное море, соотношением судопотока по украинскому судовому ходу и румынским каналам, причинами замедления темпов дноуглубительных работ, особенностями дунайского региона.

 

В Измаиле члены спецкомиссии встретились с начальниками дунайских портов и Украинского Дунайского пароходства, представителями силовых структур, департамента в области морского и речного транспорта, Фонда государственного имущества.

 

Руководитель государственной судоходной компании ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Александр Долгов, рассказав о финансовом положении всех предприятий морехозяйственного комплекса, подчеркнул, что надо продолжать строить ГСХ, потому что иначе нас отсюда выживут.

 

Участники встречи говорили о необходимости скоординировать усилия всех структур, так или иначе занимающихся проблемами региона. Перспективы, которые открылись в связи с принятием Закона «О морских портах», специалисты отрасли оценили так: «Мы называем это закон законом развития».

 

Представитель департамента флота особо отметил, что инвесторы хотят гарантий защищенности инвестициям. И притом, что стратегические объекты останутся в собственности государства, порты получат шанс модернизации — при сохранении рабочих мест и уровня социальной защищенности трудовых коллективов. В своём обращении господин Мармазов отметил, что непростая ситуация на Дунае, похоже, мало известна в верхних эшелонах власти:

 

— Украина теряет миллионы – а тут все тихо!… По поводу угрозы приватизации, которую кто-то видит в «Законе о портах», я предлагаю поставить точку и всем СМИ, особенно местным, написать, что порты Придунавья приватизированы не будут!

 

Сегодня Придунавье всё больше приковывает внимание политиков разного уровня, за которыми должны прийти инвесторы. Изменения в законодательной базе (принятие Закона «О морских портах»), надеемся, столкёт дело с мёртвой точки процесс.

Экономика

  • В Болграде готовят очередной экономический форум
    В Болграде готовят очередной экономический форум

    В Болграде начали подготовку к очередному Международному Бессарабскому экономическому форуму.

    «Мероприятие запланировано провести в мае 2025 года.

    Подготовкой проведения «Международного Бессарабского экономического форума-2025» занимается организационный комитет, который возглавил председатель Болградского райсовета.

    В состав оргкомитета вошли 18 человек, среди которых есть представители Болградского горсовета, райгосадминистрации, райсовета и Фонда поддержки предпринимательства в Болградском районе»,рассказали в Болградском районном совете.

    В настоящее время идет работа по разработке программы проведения и плана мероприятий по подготовке Форума.

    Организаторы Форума предлагают потенциальным инвесторам и авторам инвестиционных проектов (их представителям) принять участие в обсуждениях и дискуссиях по 10 тематическим направлениям – от сельского хозяйства и энергетики до социальных проектов и IT-сферы.

    В Болградском горсовете сообщили, что уже рассмотрена предварительная смета расходов на проведение форума и обсуждены неотложные вопросы.

    Кроме того, планируется, что оргкомитет проанализирует успехи и недостатки проведения прошлогоднего форума.

    Надеемся, что мы услышим, какие экономические достижения получила Болградская община от того, что финансово и организационно вложилась в проведение на достойном уровне прошлогоднего Форума, ведь информация о практических итогах от его проведения не обнародовалась.

    Напомним: Международный Бессарабский экономический форум поразил организацией и содержанием (фото)