Ренийский горсовет в два раза увеличил ставку платы за землю для порта

Тридцатая сессия Ренийского горсовета решила увеличить в два раза размер платы за землю для ГП «Ренийский морской торговый порт». Если до сих пор госпредприятие платило в местный бюджет 1% от нормативной денежной оценки земли, то с 1 января 2019 года эта ставка составит 2%.

«Мы повысили ставку, поскольку у порта по сей день нет кадастрового номера на землю. Как только кадастровый номер появится, ставка платы за землю снизится», – пояснила главный специалист по вопросам земельных отношений Ренийского горсовета Ольга Куля.

Отметим, что в ходе сессии звучали разные мнения по данному вопросу. В частности, депутат горсовета, бывший заместитель председателя профкома ГП РМТП Михаил Лёвкин заявил, что «повышением размера платы за землю мы окончательно добьём порт». М. Лёвкин назвал бессмысленным увеличение ставки с 1 до 2%, так как порт и без того не способен платить за землю; то есть повышение, по сути, будет виртуальным.

По мнению депутата Андрея Медведика, повышение размера платы за землю должно заставить руководство порта «шевелиться» и в вопросе получения кадастрового номера, и в процедуре передачи городу социальных объектов предприятия.

Между тем представители порта постоянно оправдываются тем, что они ведут переговоры с Министерством инфраструктуры относительно передачи горсовету социальной сферы ГП РМТП, но киевские чиновники не торопятся принимать необходимые для этого решения.

Кстати, в 2017 году горсовет предоставил порту временную льготу по плате за землю, снизив объём соответствующих платежей на 50%. Однако эта мера не принесла никакого эффекта – предприятие по-прежнему не в состоянии выполнять свои обязательства перед местным бюджетом.

Напомним, что по состоянию на 1 мая 2018 года долги ГП РМТП превышали 19 млн грн, в том числе по плате за землю – свыше 17,4 млн грн, по зарплате – 2,1 млн грн.

На сегодняшний день территория порта занимает 94 гектара, а общая площадь земельных участков предприятия (вместе с социальными объектами) достигает 144 га. В настоящее время порт пытается получить кадастровый номер на землю и избавиться от лишних территорий, но этот процесс затягивается.