Арцизский район: Исполком отказался продлевать договор с фирмой одиозного депутата райсовета

Исполнительный комитет Арцизского городского совета отказался продлевать договор с предпринимателем Степаном Ивановым на перевозку пассажиров на городском маршруте №3 «Калмыкова – Первомайская – Трудовая — 28 Июня — ул. Соборная — ул. Строителей — ул. Интернациональная на пять лет и объявил о проведении конкурса.

Как сообщает Интернет-газета «Топор», мэрия Арциза настаивает на том, что перевозчик систематически нарушает условия договора и предложила Исполкому провести конкурс. Как заявил на заседании мэр Арциза Владимир Михов, по итогам неоднократной проверки транспортной комиссией было установлено, что на указанном маршруте работает всего лишь пять автобусов, но условиями договора предусматривается девять – семь обычных и два для перевозки пассажиров-инвалидов. «Перевозчик не реагирует на замечания мэрии и не устраняет выявленные нарушения», — заявил Владимир Михов.

В свою очередь, члены Исполкома, представляющие интересы перевозчиков, настаивали на том, что с момента введения монетизации льготного проезда в городской совет перестали поступать жалобы горожан, что, по их мнению, свидетельствует о высоком качестве обслуживании.

После длительного и эмоционального обсуждения за продление договора проголосовало четыре из девяти присутствующих членов. Кроме того, Исполком принял решение провести 4 ноября конкурс по определению перевозчика, в котором также может принять участие предприятие Степана Иванова.

Напомним, Степан Иванов является депутатом Арцизского районного совета. Осенью 2018 года вокруг депутата разгорелся скандал — мама подростка обвинила депутата в избиении ребенка, который случайно попал камнем в колесо депутатского автомобиля.

Также, в 2018 году между мэрией Арциза и перевозчиками разгорелся конфликт из-за компенсации льготного проезда в городском общественном транспорте. Перевозчики неоднократно бастовали и не выходили на маршрут. Конфликт удалось урегулировать после перехода на монетизацию льготного проезда, в результате чего перевозчики берут полную стоимость проезда со всех горожан, а городской совет перечисляет льготникам сумму за проезд в транспорте. Всего монетизация обходится городскому бюджету более 7 миллионов гривен ежегодно.